Administrația Porturilor Maritime Constanța a participat la lansarea Alianței UE pentru Hidrogen Curat

Administrația Porturilor Maritime Constanța a participat la lansarea Alianței UE pentru Hidrogen Curat
Alianța UE pentru Hidrogen Curat - EU Clean Hydrogen Alliance s-a lansat pe 8 iulie, o inițiativă a Comisiei Europene pentru promovarea producției de gaze curate, fără emisii de dioxid de carbon in timpul producției, distribuției și utilizării.
Alianța UE pentru Hidrogen Curat - EU Clean Hydrogen Alliance s-a lansat pe 8 iulie, o inițiativă a Comisiei Europene pentru promovarea producției de gaze curate, fără emisii de dioxid de carbon in timpul producției, distribuției și utilizării. În strategia pe termen mediu și lung a porturilor maritime românești sunt incluse proiecte green de investiții, axate pe producerea de energii alternative, prietenoase cu mediul.
Prof. univ. dr. ing. Costel Stanca, director general al APM Constanța, a participat la conferința de lansare a alianței, eveniment deschis de Frans Timmermans, vicepreședinte executiv al Comisiei Europene, cu prezentarea viziunii europene asupra utilizării hidrogenului curat până în 2030.
Lansarea este inclusă într-un set de inițiative ale Comisiei Europene care marchează recunoașterea hidrogenului ca element cheie al sistemului energetic european complet integrat: strategia UE privind hidrogenul, integrarea inteligentă a sistemului energetic și Alianța UE pentru Hidrogen Curat.
Administrația Porturilor Maritime Constanța și-a manifestat interesul de a deveni parte activă a Alianței pentru Hidrogen Curat, care va gestiona pachetul de investiții în proiectele care vor avea ca obiectiv implementarea tehnologiei obținerii, depozitării și transportării energiei verzi cu ajutorul hidrogenului. Hidrogenul va fi mai mult decât o marfă internațională în sine, ci va deveni și modalitatea de transport preferată a energiei in viitor.
Uniunea Europeană vizează, în domeniul hidrogenului, asigurarea condițiilor egale pentru diferiți transportatori de energie, un nivel de electrificare mai mare pentru sectoarele end-use, un sistem energetic mai flexibil, descentralizat și digitalizat, utilizarea combustibililor alternativi, inclusiv a hidrogenului, și crearea unui sistem energetic multidirecțional.
Se va avea în vedere dezvoltarea sincronizată a coridoarelor de transport TEN-T cu coridoarele energetice TEN-T, precum și revizuirea Directivei privind Instalarea Infrastructurii pentru Combustibili Alternativi (DAFI) pentru a impulsiona utilizarea hidrogenului în sectorul mobilității.
Citește și:
- 07:28 - „Reformele” lui Bolojan. Oamenii au ajuns să muncească doar pentru a-și plăti facturile
- 18:58 - Mitul „administratorului model” Ilie Bolojan, spulberat de Curtea de Conturi
- 15:14 - România, tot mai dependentă de gazul extern. Importurile au crescut masiv, pe fondul declinului extracției interne
- 12:32 - Ciobanii din Sibiu se revoltă față de acordul Mercosur
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea de Constanta și pe Google News

_4f88515c25_a3b9209761.webp)








