FOTO VIDEO Șlepuri cu peste 1.000 tone de deșeuri, descoperite în Portul Murfatlar.

Peste 3.000 tone de deşeuri, oprite să intre în România, de la începutul anului

Două șlepuri cu motor ce transportau peste 1.000 tone de deşeuri au fost oprite în Portul Murfatlar  de polițiștii de frontieră și cu lucrători din cadrul Gărzii Naționale de Mediu

În data de 08.06.2021, polițiștii de frontieră și lucrători din cadrul Gărzii Naționale de Mediu s-au deplasat în Portul Murfatlar unde au efectuat un control asupra mărfurilor transportate cu  două șlepuri motor, sub pavilion România. Acestea transportau 1.060 de tone mărfuri declarate ca deșeuri metalice provenite din R Bulgaria ce urmau a fi descărcate în Portul Constanța, pentru o firmă de pe raza municipiului București care efectua activități de import în România.,

Potrivit polițiștilor de frontier în urma verificării documentelor, s-a constatat că acestea sunt întocmite neconform, fiind declarate mai multe coduri de deșeuri feroase. S-adescoperit faptul că, pe lângă tipurile de deşeuri înscrise în acte, erau amestecate şi deșeuri de plastic, ambalaje carton, cauciuc, ebonită, deșeuri electrice, motoare cu ardere internă ce conțin lubrifianți și uleiuri, filtre ulei folosite, acumulatori – baterii, piese auto cu componente din cauciuc.

Comisarii Gărzii de Mediu Constanţa au luat măsura nepermiterii intrării pe teritoriul României a mărfii şi returnării acesteia la expeditor, în Bulgaria.

În anul 2021, au fost identificate de poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă, împreună cu autorităţile competente din judeţul Constanţa, 23 de astfel de cazuri, fiind descoperite, în total peste 2.000 tone de deşeuri, în Portul Constanţa, dar şi în P.T.F. Vama Veche, respectiv P.T.F. Negru Vodă, astfel:

-În P.T.F. Port Constanţa Sud Agigea - aproximativ 1.900 tone deşeuri

-În Portul Murfatlar - 1.000 tone

-În P.T.F. Negru Vodă - 45 de tone

-În P.T.F. Vama Veche - aproximativ 100 de tone.

În toate cazurile, după finalizarea activităţii de control, marfa a fost reintrodusă în containere şi returnată societăţilor comerciale expeditoare

Sursa: Realitatea de Constanta